HARFANG 96

Technologie : Le coeur de Zag

• Construction
• Rockers et Cambres
• Shape
• Flex

• 

  Heavy Duty

  Le meilleur compromis entre rigidité en flexion et en torsion. Composée d’une double couche multiaxiale de fibres de verre, l’objectif est de rendre les skis efficaces dans tous les types de neige. Issue du mythique H-112, ayant fait ces preuves aux pieds de nos meilleurs riders, la construction Heavy Duty procure aux skieurs une fiabilité et une sécurité maximale. Légère, pour plus de flottaison en hors-piste, mais rigide, pour profiter pleinement des jours de trafolle, cette construction rend le ski accrocheur sur neige dure afin d’enchainer les courbes !

  

  Semi CAP

  Notre construction sandwich SEMI CAP permet une transmission des forces optimale à travers le ski et procure au skieur toute l’accroche nécessaire sur les neiges les plus dures. La durabilité des skis est aussi prolongée grace aux chant ABS (résistance accrue au froid et aux chocs).
  1 Topsheet en polyamide

  • + résistance aux rayures
  • + traitement UV

  2 Chants ABS

  • + hautes résistance aux chocs

  3 Fibre de verre multi-axiale

  • + optimisation de l'orientation des renforts et du grammage

  4 Noyau bois en peuplier

  • + durabilité

  5 Carres épaisses

  • + haute résistance aux chocs

  6 Semelle frittée

  • + glisse optimale
  • + résistance accrue aux chocs et à l'abrasion

  7 Plaque de Phénol

  • + anti-arrache

  
• Double rocker avec un cambre modéré pour un ski performant dans toutes les neiges.
  Rockers

  

  Rocker Talon «15%»

  

  Rocker Spatule «25%»

  Cambres

  

  Cambre faible

  

  Cambre modéré

  

  Cambre élevé
• 

  Shape en 5 points

  Spécificité de shape qui permet d’augmenter la maniabilité des skis sans trop augmenter les valeurs de rockers (qui elles peuvent amener des vibrations). Principe reposant sur la variation de position longitudinale des points les plus larges du ski: plus les points les plus larges du ski sont proches du centre plus le ski va tourner court et être joueur.

  

  Shape multi-rayon

  Méthode de dessin du ski qui permet de faire varier les rayons en plusieurs zones indépendantes (avant, milieu, arrière). Ceci permet d’avoir un rayon très court sous le pied (maniabilité accrue) tout en conservant des extrémités tolérantes dans les neiges difficiles.
  

  Rayon court

  

  Rayon moyen

  

  Rayon long
• 

  Rigidité en torsion

  Rigidité intermédiaire du flex, constante pour un excellent rapport confort/performance en toute neige.

  Rigidité

  4/5